雙球橡膠膨脹節的非線性衝擊特點參數辨識

艦船k8凯发在悦来就送38係統時艦船上用於運輸各種流體介質的k8凯发在悦来就送38及其附屬構件，泵，監測儀表和閘閥等的總稱。艦船遭受水下非接觸作用時，衝擊載荷經過k8凯发在悦来就送38支吊架、設備與管路的連接件等途徑傳達到k8凯发在悦来就送38係統。諸多戰列和試驗狀況說明，艦船遭受水下衝擊後，雖然船體結構完整，可是艦船k8凯发在悦来就送38係統一般會引起k8凯发在悦来就送38係統應力變形過大且破壞，造成有關的設備基本功能喪失。

為隔離振動和衝擊載荷傳遞和動態響應，k8凯发在悦来就送38選用各種隔震抗衝彈性元件，其中橡膠彈性元件，其中橡膠彈性管節頭是十分有效的k8凯发在悦来就送38係統彈性連接件，具有較低的抗壓剛度及彎曲剛度，主要起到隔震抗衝，位移補償等功效。因為橡膠彈性管節頭是由橡膠和尼龍纖維構成複合結構，其動態特性比較複雜，在對整個k8凯发在悦来就送38係統進行動態響應分析時，準確的確定管接頭的動態特性如衝擊剛度，阻尼等參數是一個必要前提。因此探討怎樣用合適的試驗方法來獲取這些參數是非常必要的。

雙球橡膠膨脹節的非線性衝擊特點參數辨識

橡膠管接頭非線性衝擊特點參數辨識。為了從衝擊響應數據中辨識出管接頭的非線性彎曲剛度及阻尼特性，首先對管接頭從理論上進行簡化。將試驗設備等效成兩段固定，中間含有一定中間品質的勻稱等效截麵梁。考慮到管接頭的變截麵特性，用等效界麵特性描述。再次基礎上，運用小均方殘差法，對未知的結構參數進行逼近，找到同真實情況為接近的辨識結果。